Փողոցային նկարչություն. Մայթի վրա ծավալային գծանկարներ

Փողոցային նկարչություն. Մայթի վրա ծավալային գծանկարներ
Փողոցային նկարչություն. Մայթի վրա ծավալային գծանկարներ

Video: Փողոցային նկարչություն. Մայթի վրա ծավալային գծանկարներ

Video: Փողոցային նկարչություն. Մայթի վրա ծավալային գծանկարներ
Video: Փողոցային արվե՞ստ, թե՞ բողոքի արտահայտման ձև. ի՞նչ են արտահայտում ամենուր պատերին արված պատկերները 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Փողոցային արվեստը տարբեր ձևեր ունի: Դրանցից մեկը ասֆալտի վրա ծավալային գծանկարներն են: Նման գլուխգործոցների ստեղծումը պահանջում է ոչ միայն համբերություն և ժամանակ, այլև բավարար քանակությամբ տեսական գիտելիքներ:

Փողոցային նկարչություն. Մայթի վրա ծավալային գծանկարներ
Փողոցային նկարչություն. Մայթի վրա ծավալային գծանկարներ

Փողոցային արվեստը փողոցային արվեստ է, որն ունի հստակ ուրբանականիստական ուղղվածություն: Փողոցային արվեստի բազմաթիվ ձևերի շարքում ամենահետաքրքիրը ասֆալտի վրա նկարիչների ստեղծած ծավալային նկարներն են:

Առաջին անգամ ասֆալտի վրա ծավալային պատկերները սկսեցին հայտնվել 16-րդ դարի կեսերին Եվրոպայում: Թափառող նկարիչները կավիճ էին օգտագործում քաղաքի մեծ հրապարակներում գերակշռող կրոնական թեմաների եռաչափ նկարներ նկարելու համար: Նման աշխատանքներում առավել հաճախ պատկերվում էր Մադոննան, այդ իսկ պատճառով օպտիկական պատրանքներ ստեղծող նկարիչները ստացել էին «Մադոննա» մականունը: Որոշ աշխատանքներ հաճախ ուղեկցվում էին կարճ բանաստեղծություններով, առակներով և տեղական մեկնաբանություններով:

Փողոցային արվեստի այս տեսակն իր ժողովրդականության գագաթնակետին հասավ 20-րդ դարի երկրորդ կեսին, և դա տեղի ունեցավ Եվրոպայում և Ամերիկայում: 1972 թվականից ի վեր Իտալիայում անցկացվում են փողոցային արվեստի ամենամյա փառատոններ, որտեղ կարելի է հիանալ նաեւ ասֆալտի եռաչափ գծանկարներով: Որոշ ժամանակ անց նմանատիպ միջոցառումներ կազմակերպվեցին ԱՄՆ-ում:

Streetավալային էֆեկտը փողոցային արվեստի այս տեսակում հասնում է ինքնաթիռում պատկերն աղավաղելու միջոցով:

Եթե գծագրին նայեք որոշակի կետից, ապա հարթ պատկերը կարծես «բարձրանում» է հորիզոնական մակերեսից և ծավալ է ձեռք բերում:

Ռուսաստանում եռաչափ գծանկարները հայտնվեցին միայն 21-րդ դարի սկզբին: Առաջին տնային Մադոննան Վոլգոգրադի բնակիչ Ֆիլիպ Կոզլովն էր: Ֆիլիպը սկսել է լրջորեն զբաղվել փողոցային արվեստով 2008-ին և մինչ օրս ավարտել է ավելի քան 20 ստեղծագործական և գովազդային աշխատանքներ: Ֆիլիպին հաջորդեցին Իգոր Սոլովևը և այլ հեղինակներ:

Ասֆալտի վրա ծավալային գծանկարները երկար չեն տևում, այն պատճառով, որ իրենց աշխատություններում Madonnari նկարիչները օգտագործում են պաստելներ և կավիճներ: Միայն հազվագյուտ դեպքերում է ներկն օգտագործվում գեղարվեստական կոմպոզիցիա ստեղծելու համար: Ստեղծագործական գործընթացը սովորաբար տեւում է 2-3 օր:

Ասֆալտի վրա պատրանքային պատկերները ակտիվորեն օգտագործվում են այնպիսի խոշոր ընկերությունների խթանումներում, ինչպիսիք են IKEA, Coca-Cola, Sony, Hitachi, Nike, DHL և այլն:

Աշխարհի ամենահայտնի մադոննարցի նկարիչը Britainուլիան Բիվերն է ՝ Բրիտանիայի բնակիչ: Բիվերն իր նկարները ստեղծում է անամորֆիկ դիզայնի միջոցով, երբ վերջնական պատկերի յուրաքանչյուր տարր համարվում է անկախ:

Մի քանի տասնամյակների աշխատանքի ընթացքում Julուլիան Բիվերը ակտիվորեն ներգրավված է ԱՄՆ-ի, Մեծ Բրիտանիայի, Ֆրանսիայի, Բրազիլիայի և Ռուսաստանի տարբեր ապրանքանիշերի գովազդային արշավներում:

Փողոցային արվեստի երկրորդ ամենատարածված ստեղծողը Էդգար Մյուլլերն է: Նկարիչը 44 տարեկան է, և նա ծնվել է Գերմանիայում: Իր կյանքի շուրջ 20 տարին Էդգարը նվիրեց փողոցային արվեստին: Նկարիչն իր գծագրերը նկարում է յուղային և աէրոզոլային ներկերով: Նրա գեղարվեստական գլուխգործոցի տարածքը կարող է լինել մինչև 400 քմ: մ. Եվ այդպիսի գծագրի ստեղծումը տևում է ոչ ավելի, քան 5 օր:

Մեկ այլ հայտնի անձնավորություն է Իսպանիայում ժամանակավորապես բնակվող արգենտինացի նկարիչ Էդուարդո Ռոլերոն: Ի տարբերություն նախորդ գործընկերների ՝ Էդուարդոն փորձում է ավելի շատ սոցիալական և քաղաքական իմաստ բերել իր աշխատանքում: Մադոննարիի յուրաքանչյուր նկարը լցված է երգիծանքով, քննադատությամբ և փիլիսոփայական երանգներով:

Խորհուրդ ենք տալիս: