Հեծանիվը պահանջում է պատշաճ սպասարկում, և դրա հատուկ պահպանման իրերից մեկը հեծանիվների շղթան է: Ինչպե՞ս փոխել շղթան հեծանիվի վրա, և ինչու՞ է դա անհրաժեշտ:
Ինչու՞ է անհրաժեշտ շղթան փոխել:
Հեծանվային շղթան առաջարկվում է փոխել յուրաքանչյուր մեկուկես-երկու հազար կիլոմետր, քանի որ այն շատ մաշվածության է ենթարկվում, և, մասնավորապես, ձգվում է: Դա զարմանալի չէ, քանի որ փոխանցման այս հատվածի վրա հսկայական բեռ է ընկնում ՝ մեծ երկայնական ուժ, որը հանգեցնում է շղթայի տարրերի միմյանցից հեռացմանը, ինչը հանգեցնում է մի շարք տհաճ հետևանքների: Սա առաջին հերթին շղթայի սայթաքումն է, որը տեղի է ունենալու այն ժամանակ, երբ մեծ բեռ է հասցվում միացնող գավազանին: Այսպիսով, մաշված շղթայով հեծանիվի վրա բարձր արագություն զարգացնելը բավականին դժվար կլինի, և նույնիսկ կտրուկ բարձրանալու մասին, դուք ստիպված կլինեք ընդհանրապես մոռանալ դրա մասին:
Շղթայի մաշվածության երկրորդ տհաճ հետևանքը կլինի հանդերձանքի դժվար փոխումը: Երբ փորձեք շղթան նետել մի ատամնաշարից մյուսը, այն ցատկելու է ՝ չկարողանալով կոշտորեն ամրացնել ատամնաշարի ատամները: Հետևաբար, մեծ քանակությամբ արագություն ունեցող հեծանիվի բոլոր առավելությունները վերանում են:
Չնայած այս խնդիրներն այնքան էլ սարսափելի չեն էժան հեծանիվների ամենօրյա օգտագործման համար, պրոֆեսիոնալ մարզիկները և առաջատար սիրողները կորցնում են իրենց թանկարժեք, բարդ հեծանիվների առավելությունների մեծ մասը:
Ինչպե՞ս որոշել շղթայի մաշվածության աստիճանը:
Շղթան պարբերաբար փոխելու անհրաժեշտությունը համոզվելուց հետո դուք պետք է շարունակեք բացատրել գործընթացը ինքնին: Առաջին հերթին, դուք պետք է սովորեք, թե ինչպես որոշել այն պահը, երբ շղթան պահանջում է փոխարինում, քանի որ դժվար է համակարգված վերահսկել վազքը: Հագնելու աստիճանը որոշելու ամենաճշգրիտ միջոցը կամայական քորոցի կենտրոնից (հղումներն իրար կապող առանցքից) հեռավորությունը չափելն է դրանից հետո քսան չորրորդ քորոցի կենտրոնից `պարզ քանոնով: Այս հեռավորությունը պետք է լինի 304.8-306.4 մմ: Եթե չափված հեռավորությունը գերազանցում է առաջարկվողը, շղթան պետք է փոխարինել:
Ինչպե՞ս փոխեմ շղթան:
Շղթաները երկու տեսակի են `կողպեքով և քորոցով: Առաջին դեպքը առանձնակի հետաքրքրություն չի ներկայացնում, քանի որ նման շղթաները օգտագործվում են մանկական հեծանիվների վրա և դրանց փոխարինումը դժվար չէ, դրա համար անհրաժեշտ է միայն պտուտակահան:
Իրավիճակն ավելի հետաքրքիր է երկրորդ տիպի շղթաների դեպքում `քորոցով շղթա: Առաջին հերթին ձեզ հարկավոր է հատուկ գործիք `շղթայի սեղմում: Խստորեն հուսալքվում է հեռացնել այդպիսի շղթան `օգտագործելով առկա գործիքները: Շղթայի արդյունահանողն օգտագործվում է հեծանիվների շղթայի օղակները միացնելու և միացնելու համար: Այս գործիքի հետ աշխատելիս գործողությունների հաջորդականությունը հետևյալն է.
- տեղադրել շղթայի քորոցը սեղմման քորոցի դիմաց;
- խստացնել քորոցը, սեղմելով քորոցը;
- արդյունահանել քորոց:
Վերջ, հիմա շղթան անջատված է, կարող ես հանել ու նոր դնել: Նոր շղթայի տեղադրման գործընթացը սկզբունքորեն չի տարբերվում այն հեռացնելու գործընթացից:
