Ինչպես է գործում թրիստորը

Բովանդակություն:

Ինչպես է գործում թրիստորը
Ինչպես է գործում թրիստորը

Video: Ինչպես է գործում թրիստորը

Video: Ինչպես է գործում թրիստորը
Video: Ինչպես է գործում ռուս-թուրքական մոնիթորինգային կենտրոնը Աղդամում 2024, Մայիս
Anonim

Թրիստորը կիսահաղորդչային սարք է `երկու կայուն վիճակներով և երեք (կամ ավելի) փոխազդող ուղղիչ հանգույցներով: Ֆունկցիոնալության առումով թրիստորը կոչվում է էլեկտրոնային, ոչ լիովին կառավարելի ստեղներ: Ինչպե՞ս է աշխատում այս սարքը և ինչպիսի՞ն է այն:

Ինչպես է գործում թրիստորը
Ինչպես է գործում թրիստորը

Թրիստորի դասակարգում

Տիպիկ թրիստորը ունի երեք հանգույց `անոդի, կաթոդի և դարպասի էլեկտրոդի տեսքով, որտեղ անոդը շփում է արտաքին p- շերտի հետ, իսկ կաթոդը` արտաքին n- շերտի հետ: Թրիստորների դասակարգումն իրականացվում է կախված մատչելի կապերի քանակից. Օրինակ ՝ երկու տողերով (անոդ և կաթոդ) սարքը կոչվում է դինիստոր, իսկ երեք կամ չորս տողերով սարքը ՝ տրիոդ կամ տետրոդային տինիստոր: Ամենահետաքրքիր սարքերից մեկը համարվում է տրիակ (սիմետրիկ տինիստոր), որը միանում է ցանկացած լարման բևեռականության պայմաններում:

Կան տինտորներ, որոնք ունեն նույնիսկ ավելի շատ կիսահաղորդչային փոփոխական շրջաններ:

Սովորաբար, այս սարքը ներկայացված է երկու ռեժիմով, որոնք գործում են ակտիվ ռեժիմով: Տրիստորի ծայրահեղ շրջանները կոչվում են էմիտեր, մինչդեռ դրա կենտրոնական հանգույցը կոչվում է կոլեկտոր: Թրիստորը միացված է ՝ դրական բևեռականության հսկիչ շղթային զարկերակ մատակարարելով (կաթոդի համեմատությամբ): Անցողիկ պրոցեսների տևողությունը այս դեպքում կախված է բեռի բնույթից և հոսանքից, ամպլիտուդայից, կիրառվող լարումից, հոսանքի բարձրացման տեմպից և այլն: Թրիստորի շահագործման տեսողական բացատրության համար սովորաբար օգտագործվում են սարքի ընթացիկ-լարման բնութագրերը:

Թրիստորի գործողություն

Սարքի անոդին կիրառվում է մի փոքր դրական լարում: Այս դեպքում կոլեկտորային հանգույցը միացված է հակառակ ուղղությամբ, իսկ արտանետման հանգույցները միացված են առաջի ուղղությամբ: Ընթացիկ լարման բնութագրի վրա զրոյից մեկ հատվածը մոտավորապես հավասար է դիոդի ընթացիկ լարման բնութագրի հակառակ մասնաճյուղին (սարքի փակ վիճակ): Անոդային լարման բարձրացման հետ սկսվում է հիմնական կրիչների ներարկումը ՝ առաջացնելով անցքերի և էլեկտրոնների կուտակում, ինչը համարժեք է կենտրոնական հանգույցում պոտենցիալ տարբերությանը:

Թրիստորի հետ հոսանքը մեծացնելուց հետո կոլեկտորի հանգույցում առկա լարումը կնվազի:

Որոշակի մակարդակի լարման նվազումով թրիստորը անցնում է մի վիճակի, որը կոչվում է բացասական դիֆերենցիալ դիմադրություն: Այնուհետեւ թրիստորի բոլոր անցումները տեղահանվում են առաջի ուղղությամբ ՝ այն դարձնելով բաց: Սարքը կլինի դրա մեջ, քանի դեռ կոլեկտորային հանգույցը չի տեղափոխվել նույն ուղղությամբ: Թրիստորի հակադարձ կապը տալիս է նույն ընթացիկ-լարման բնութագիրը, ինչպես երկու դիոդները, որոնք միմյանց միացված էին: Այս դեպքում հակառակ լարումը կսահմանափակվի խափանման լարման միջոցով:

Խորհուրդ ենք տալիս: