Ձեր հեծանիվի վրա արագությունը փոխելը հեշտ է: Պարզապես հետևեք մի քանի պարզ կանոնների ՝ ձեր ձիավարման ոճն ավելի հարմարավետ և արդյունավետ դարձնելու համար: Բացի այդ, ձեր ռելսերից հեռու աշխատողները ավելի երկար կտևեն ՝ խնայելով ձեզ մեծ գումար:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Բարձրացնելիս փոխանցումատուփը փոխելը: Այստեղ դուք չպետք է փոխեք արագությունները ըստ անհրաժեշտության, հակառակ դեպքում ռիսկի եք դիմում կորցնել ձեր շարժման ռիթմը և իներցիան: Բացի այդ, արագ pedaling- ի ժամանակ մի փոխեք փոխանցումատուփը, քանի որ դա կհանգեցնի այն մասերի արագ մաշվածությանը, որոնք արգելակման ընթացքում ենթարկվում են ամենամեծ բեռի:
Քայլ 2
Հանգիստ ժամանցի հեծանվորդների թույլ տված ամենատարածված սխալը առջևի ռելսային ռելսից հազվադեպ օգտագործելն է: Դա, հավանաբար, պայմանավորված է հեծանիվի ղեկի գլխիվայր շրջելու վախից: Իհարկե, եթե արագությունը շատ մեծ է, ավելի լավ է չօգտագործել առջեւի արգելակները կամ դրանք օգտագործել աստիճանական արգելակման համար: Այնուամենայնիվ, առջեւի արգելակները կրկնակի արդյունավետ են, քան հետևից, ուստի արժե հաշվի առնել, թե որ իրավիճակներն են լավագույնը արգելակների համար:
Քայլ 3
Դուք հնարավորություն ունեք արագորեն վերցնել պահանջվող արագությունը առջևի ձայներիզի մեկ հերթափոխով (թիկունքի երկուսի փոխարեն): Երբ շարժվում եք շարժման ռիթմի մեջ, կարող եք օգտագործել հետևի ռելսային ռելեվը `հանդերձանքը ավելի ճշգրիտ կարգավորելու համար: Հիշեք, որ նախ ընտրեք ճիշտ առաջ շարժիչը, ապա կարգավորեք հանդերձանքը հետևի ռելսային ռելսով:
Քայլ 4
Եթե պատրաստվում եք վայրէջքի, ավելի լավ է նախապես ընտրեք ցանկալի հանդերձանքը: Հենց հենց վայրէջքի ժամանակ դուք այլևս ժամանակ չեք ունենա սրա համար: Այնտեղ դուք արդեն ստիպված կլինեք վերահսկել հեծանիվի վերահսկողությունը և մանևրելը:
Քայլ 5
Տեղաշարժվելիս գնահատեք հարակից տարածքը ՝ նախապես ցանկալի հանդերձանքը ընտրելու համար: Հեծանիվի վրա արագությունները պետք է ընտրվեն այնպես, ինչպես մեքենայում `յուրաքանչյուր արագության համար իր սեփական օպտիմալ հանդերձանքը:
