Modernամանակակից հեծանիվները հագեցած են հանդերձանքի փոխանցման բավականին բարդ մեխանիզմներով `ուժի ավելի ռացիոնալ բաշխման համար: Կարգավորումը հնարավոր է կատարել շարժիչով մալուխի միջոցով, բայց ժամանակի ընթացքում նույնիսկ ամենահուսալի իրանն է ձգվում, իսկ հեծանիվը նորմալ աշխատելու համար անհրաժեշտ է կարգավորել հետևի ռելին:

Դա անհրաժեշտ է
Պտուտակահան, վեցանկյուն, տափակաբերան աքցան:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Մաքրեք աղբը ռելսերից, գլանափաթեթներից, ձգելով շղթան: Յուղել շղթան: Ի դեպ, երբեմն այս պարզ ընթացակարգն իրականացնելուց հետո անջատիչը կրկին սկսում է նորմալ աշխատել: Եթե ոչ, շղթաները տեղադրեք ամենափոքր ատամնափայտերի վրա, ինչպես առջևի, այնպես էլ հետևի:
Քայլ 2
Մալուխի լարվածության թմբուկը շրջեք ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, մինչև այն դադարի: Նույնը արեք հերթափոխի թմբուկով: Թուլացրեք մալուխի ամրացման պտուտակը վեցանկյուն բանալով: Ստուգեք մալուխը. Եթե այն թուլացել է, փոխարինեք այն, համոզվեք, որ յուղեք մալուխը: Կանգնեք հեծանիվի ետևում և, պտտելով կարգավորիչ պտուտակ H- ը, հավասարեցրեք լարման գլանափաթեթները ամենափոքր ատամնավորի հետ, այնպես որ դրանք ուղիղ գծի վրա լինեն: Բարձրացրեք անիվը և ոտնակը: Շղթան պետք է հանգիստ վազի և այլ ցատկահարթակ չթռչի:
Քայլ 3
Տեղադրեք մալուխը հետ: Մի ձեռքով սահեցրեք պտուտակի տակ, իսկ մյուսով ամրացրեք ամրակը: Հեռացրեք կարգավորիչ պտուտակ L- ից և ոտնակները շրջելիս տեղադրեք փոխանցիչը առաջին հանդերձանքի մեջ: Դա անելու համար շղթան պետք է լինի ամենամեծ հետևի ոլորապտույտի և ամենափոքր շղթայի վրա: Միևնույն ժամանակ, զգույշ եղիր. Եթե շղթան ցատկում է ատամնաշարի վրա և ընկնում է ճառագայթների մեջ, ապա այնտեղից հեռացնելը շատ դժվար կլինի: Պտուտակ L պտտեք, մինչև լարման գլանները համահունչ լինեն ամենամեծ ատամնավորին: Եթե կա շղթայական ձգիչ, պտտեք դրա կարգավորիչ պտուտակն այնպես, որ գլանը լինի ատամնավորից մոտ 5 մմ հեռավորության վրա:
Քայլ 4
Դրանից հետո շղթան տեղափոխեք փոքր ատամնափայտի վրա և ստուգեք լարվածությունը: Գլանափաթեթը երբեք չպետք է դիպչի ատամնանիվին:
Ստուգեք, թե ինչպես է աշխատում ճշգրտված հետևի ռելսային սարքը: Դա անելու համար պարզապես վարեք ձեր հեծանիվը: Եթե տեղաշարժը խիստ է, մի փոքր թեքեք մալուխի լարվածության թմբուկը ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ: